La Recta Final de la Fórmula 1 comienza en el mítico Circuito de Suzuka

Lo que necesita el neerlandés es sumar 8 puntos más que Charles Leclerc, su más cercano competidor. Un GP del que estarán muy pendientes desde codigobonuspromocional.mx para ofrecer los mejores pronósticos sobre el posible piloto ganador.

Matemáticamente era posible que el campeón de la Temporada 2021 se llevara el campeonato, pero al parecer la tensión y las dificultades de un fin de semana lleno de exigencias extremas en lo físico y en lo anímico, revolotearon la racha de Verstappen para que terminara, incluso, fuera del Top 5.

Para Ferrari, pero en especial para Charles Leclerc, esta temporada se ha diluido estrepitosamente. No ha sido suficiente que el monegasco tenga en su cuenta personal 9 Pole Positions, porque sólo ha conseguido en dos ocasiones convertirlas en victorias.

Y aunque ha habido muchos problemas que ya se han discutido mucho, parece que Leclerc viene con una mentalidad diferente, dispuesto a disfrutar de lo último del campeonato. Sin embargo, los de Maranello tendrán que resolver el tema de la degradación de neumáticos de su F1-75 si pretenden pelearle a Red Bull e, incluso a Mercedes, en pista.

El tercero en el campeonato, a sólo dos puntos, es Sergio Pérez, que ha conseguido una de sus mejores carreras de su historia el pasado fin de semana. Lo único que faltó a una conducción impecable y a una ejecución brillante, ha sido el Grand Chelem. Es la primera vez que Checo consigue liderar todas las vueltas de una carrera.

Esta victoria es lo que el mexicano necesitaba para salir de la mala racha en resultados de las últimas carreras. Es importante señalar que el RB18 número 11 contaba con las actualizaciones en el fondo plano y el suelo que había estado usando Max. Ahora sólo falta que los elementos híbridos también se actualicen para tener igualdad de autos de cara al final de la temporada.

Así, Red Bull se dirige sin obstáculos a ganar los dos campeonatos de este año. Y Ferrari, con la mala actuación de Mercedes, tiene un respiro para seguir segundo, aunque la amenaza continúa.

Por su parte, McLaren consiguió recuperar el cuarto puesto contra Alpine, que tuvo uno de los peores fines de semana en Singapur, rompiendo ambos motores. Irónico, porque justo era la carrera en la que Fernando Alonso rompía el récord de Kimi Räikkönen con más carreras arrancadas.

Aston Martin ha conseguido salir del penúltimo puesto en la batalla de constructores, dejando atrás a Alfa Romeo y a AlphaTauri, que no tuvieron lo necesario ni la buena suerte para seguir sumando puntos.

Williams, por su parte, se mantiene último, y no se ve que pueda avanzar ningún puesto en las 5 carreras que faltan.

Así, la temporada de F1 entra de lleno en la recta final, con circuitos que, por lo menos en papel, benefician más a los austriacos, aunque Mercedes seguramente podrá tener un par de buenas carreras si consiguen retomar la consistencia.

Ferrari, por su parte, deberá encontrar de nuevo esa fuerza en curvas lentas si pretende mantenerse en la pelea, además de lo ya comentado con el alto desgaste que genera el monoplaza rojo debido a su alto downforce.

Se viene Japón, que regresa al calendario, una pista mítica de esas que han hecho historia. Luego tendremos el viaje a América, con el GP de Estados Unidos, la carrera en México, luego otro de los circuitos obligatorios en Brasil, para terminar en Abu Dhabi en poco más de un mes.

Así está hasta el momento la tabla del campeonato de pilotos