Fórmula 1 no visitará países sin garantías médicas
La Asociación de Pilotos aseguró que no se visitarán países que no den garantías de seguridad en contra de posibles contagios de coronavirus.
HERMOSILLO, SON.- Ante la posibilidad de arrancar con la temporada de la Fórmula 1 a partir del mes de julio, la Asociación de Pilotos aseguró que no se visitarán países que no den garantías de seguridad en contra de posibles contagios de coronavirus.
El austriaco Alex Wurz, líder de la Asociación de Pilotos de la Fórmula 1 participó en una conferencia virtual con los jefes del circuito, Chase Carey, y de la FIA, Jean Todt, sobre cómo minimizar riesgos en las carreras del Mundial 2020.
"No iremos a países donde la crisis sanitaria sea tan grave que no haya suficiente capacidad en su sistema médico", subrayó Wurz.
"No hubo negociación, solo debate para aportar ideas a fin de asegurarnos de poder regresar lo antes posible y, sobre todo, de la manera más segura. Jean Todt y Chase Carey lo han dejado muy claro", declaró el expiloto en Sky Vodcast.
En caso de regresar como se tiene paleado el 5 de julio, la Fórmula 1 lo haría en Austria, país natal de Wurz. "Sé que tenemos plena capacidad. En Austria tuvimos suerte, los casos fueron muy pocos.
En cuanto a tratamiento médico, espacio médico y unidades de emergencia alrededor del Red Bull Ring, no hay problema", señaló.
La caravana de la F1 quedará aislada de la población del país que albergue las carreras y se pondrá especial cuidado en evitar contagios entre los propios trabajadores: "Tenemos que asegurarnos de no transmitir el virus entre la industria y el país anfitrión, y en el circuito tenemos que asegurarnos de guardar la distancia entre nosotros para minimizar el riesgo de transmisión".
A pesar de la situación actual, Alex Wurz señaló que el máximo circuito de automovilismo en el mundo tiene protocolos de seguridad que dan garantías para los competidores y equipos involucrados, por lo que confía en llegar a un acuerdo para el inicio de la temporada.
"Todo el mundo, los mecánicos, los jefes de equipo, los comisarios, están acostumbrados a seguir protocolos de seguridad muy estrictos. Y eso ha funcionado de manera fantástica durante las últimas tres o cuatro décadas. El automovilismo, sin reducir rendimiento, se ha vuelto extremadamente seguro".
